浙江湖州港內河集裝箱年吞吐量突破50萬標箱 外貿增長顯著

2019-12-17 20:55 來源: 新華社
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12月17日,在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭,裝有當地外貿出口企業生產的辦公家具的集裝箱正在吊裝上船,通過河海聯運,運往上海港,銷往“一帶一路”歐洲國家(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日,在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭,吊車在搬運集裝箱。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日,在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭,裝有當地外貿出口企業生產的辦公家具的集裝箱正在吊裝上船,通過河海聯運,運往上海港,銷往“一帶一路”歐洲國家(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝


12月17日,在浙江省湖州市安吉縣上港集裝箱碼頭,裝有當地外貿出口企業生產的辦公家具的集裝箱正在吊裝上船,通過河海聯運,運往上海港,銷往“一帶一路”歐洲國家(無人機拍攝)。

當日,湖州港2019年集裝箱年吞吐量突破50萬標箱,其中外貿集裝箱出港量同比增長17.2%,外貿經濟呈現出良好態勢。

近年來,作為全國內河水運轉型發展示范區,浙江省湖州市積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化發展,加快內河高等級航道建設,加速港口資源整合,推進運輸結構調整。湖州港與上海港、寧波舟山港深度合作,大力發展河海聯運,加快推進港口規模化、專業化發展,先后建成安吉上港、長興捷通、德清港務、長興港務等一批內河公用集裝箱碼頭,輻射浙北、皖南、蘇南地區,服務助推外貿經濟發展。

新華社記者 徐昱 攝

【我要糾錯】 責任編輯:石璐言
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